da ich/wir jetzt nen S daheim haben (Bilder folgen in ein paar Wochen, wenn ich mal wieder in der Heimat bin :) ) schaue ich mich nach Verschönerungsmöglichkeiten um.
Felgen sind immer ein Thema und werden sicherlich auch bei unserem gewechselt.
(Vermutlich erst, wenn ich den Wagen für mich alleine habe, aber dazu ein ander mal mehr :) )
Das Auto hat ein KW Gewindefahrwerk variante 3 verbaut und damit dürften auch 17"-Felgen für eine tolle Optik reichen
Folgende Kandidaten kommen für mich in Frage:
(Name = Link)
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Die Enkei sind verdammt leicht und kosten vergleichsweise wenig Geld. (Unter CHF 500.- pro Stück!)
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Mir wären die "alten" Rays GramLights 57pro lieber gewesen (5-Stern), aber die gibt's nicht mehr.
Die 57Maximum Pro sind verdammt schöne aber leider auch lächerlich teure Felgen.. locker CHF 1'000.- pro Stück
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Die günstigste und leichteste Felge im Bunde. Für meinen Geschmack etwas zu viele Speichen.
Dafür wird die am leichtesten zu beschaffen und einzutragen sein, nicht?
Die Felgen hätte ich gerne in den folgenden Dimensionen:
VA 17x8"
HA 17x9,5"
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Zu den Einpresstiefen, eine Wissenschaft für sich, wie mir scheint..
Laut "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt." würde das passen:
+48 bis +52 für vorne
+50 bis +54 für hinten
Nun habe ich mir die Seite S-Zillus zu Rate gezogen um zu schauen, ob die wirklich passen.. "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Das Ergebnis sollte auch gleich dargestellt werden, oder?
Passt das nun oder nicht? :)
Nun kommt's aber noch besser:
Die Enkei in 17x8 gibt's mit 48er ET.
Die 17x9,5 gibt es NUR mit 38er Einpresstiefe
ZitatS-Zillus: "Die hintere Radhauskante muss ca. 19.7 mm mehr Platz bieten als im Serienzustand, damit das passen kann."
Die RAYS gibt's nur als 17x7" , 17x8" und 17x9" Breite. "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt." würde also mit ein paar mm Überstand passen?!
Aber dafür nur 1" oder gleich 2" Stacking nach hinten..
17x7.0" ET 48
17x8.0" ET 48
17x9.0" ET 48
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Dafür gäbe es die Felgen in
VA 17x7 ET 49
HA 17x8,5 ET 59 "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Fazit:
Ich weiss jetzt also, dass die OZ passen würden, wenn auch in OEM-Dimensionen, aber dafür zu einem guten Preis.(CHF 1'600 für alle 4 Felgen)
Ich weiss, dass die Enkei in 8"-Breite vorne 5mm zu viel Platz braucht, aber mit dem Reifen in 215/45 dürfte das dennoch passen, oder?
Ich weiss, dass die Enkei hinten (in 9,5" Breite) 20 mm breitere Radhäuser bräuchte..
In 9" Breite müsste nur 12 mm verbreitert werden.. Ist das ohne weiteres möglich?
Enkei mal anschreiben, ob die da bei der 9,5"-Felge eventuell eine ET von 48 realisieren könnten?
Ich weiss jetzt, dass ich die Rays verbauen könnte, wenn ich auf die 1,5" Stacking vom OEM-Fahrzeug verzichte und stattdessen 2" stacking mache mit 17x7.0" und 17x9.0" Gesamtpreis wäre für die Combo schlappe 3'300$ ohne Versand!
Was meint Ihr dazu?
OZ kann ich sicher über unsere Garage beziehen, bei den Rays bin ich nicht sicher und die Enkei gibt's offenbar nicht in der Schweiz, aber immerhin gibt's nen Importeur (CAREX)?!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hayate: 27.11.2012 22:52.
Mein Kollege und ich habe uns vor einigen Wochen ebenfalls das Hirn zermalmt was wir nun für Felgen für unsere Rennstreckenbereifung (17x9 / 255 rundum) zutun sollen.
In der engeren Auswahl standen unter anderem die OZ Ultraleggera sowie die Ce28n von Volk Racing. Die OZ's fielen leider sehr schnell raus, da diese in 17x9 nicht erhältlich sind. Die Ce28n würden auf jeden Fall in dieser Konfiguration funktionieren (natürlich mit bördeln und ziehen vorne) sind aber schweineteuer (CHF 965.00 pro Stück bei Underground Racing).
Habe dann im s2ki Forum gestöbert und bin ebenfalls wie du auf die Enkei Felgen gestossen. Genauer gesagt auf die RPF01. Bei der sind aber ebenfalls die ET für 17x9 nicht ideal!
Schlussendlich bin ich dann auf diese Felge von Enkei gestossen:
ENKEI PF01SS
Diese Felgen wurden ursprünglich von Enkei speziell für den S2000 entwickelt. Hier ein schöner Artikel von Evasive Motorsports: "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Habe bei Evasive bereits angefragt und wir würden für
- 4xEnkei PF01SS - 17x9.0 / 5x114.3 / Offset+48 (Silver)
genau 1'350 USD inkl. Lieferung die Schweiz zahlen. Zoll und schweizer MwSt. würde dann noch dazukommen!
Habe auch bei Carex angefragt und bei Ihnen würden alle 4 Felgen zirka CHF 2'000.00 inkl. Gutachten kosten.
Werden jetzt noch überlegen wie wir das genau machen werden, aber diese Felgen werden es definitiv! Hoffe das hilft dir ein wenig weiter!
Hier nochmals ein Foto:
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von int3rcept: 28.11.2012 17:18.
Ja ja, es ist schon ein Kreuz mit der Einpresstiefe.
Breite Schlappen hinten sind schon nett. Aber wenn es mit der ET nicht passt, so wäre eine geringere Felgenbreite auch eine Möglichkeit. Meine Volk sind 17x7.5 und 17x8.5 und halten - entgegen anfänglicher Befürchtungen - doch ganz gut um die Kurve.
Bei den Enkei RP03 wären höchstens 8" hinten ne Option..
Die 8,5" gibt's nur mit ET30 und ET35..
Die 8" immerhin mit ET 48 (17" Rad)
Es bleibt die Frage, ob man auf 8" Felgen auch einen 255er Reifen aufziehen kann?
Laut einer Internet-Seite sollte das gehen, mit 55er Querschnitt...
Dann könnte man VA die 17x7" und HA die 17x8" Felgen nehmen und vorne 215er und hinten 255er aufziehen..
Und hinten müsste man dann nur leicht bördeln, wenn überhaupt.
Leider bekommt man aber unter 50mm ET in der Schweiz kein Beiblatt zu den Felgen, das hat mir Gestern der Importeur mitgeteilt.
Man müsste also noch ein DTC-Gutachten erstellen lassen, wegen der 2mm..
In 17x7 VA (ET 45) und 17x8 HA (ET 48) würden die Felgen passen, wie man hier sehen kann: (Bilder aus dem s2ki-Forum)
Optisch sind die aber mal gar nicht der Bringer, wenn das Zentrum des Sterns so viel Platz einnimmt...
Laut S-Zillus müssten sie aber auch in 18x7.5 (ET 48) und 18x8 (ET 40) noch passen.
(Ohne Karrosseriearbeiten, steht da
)
Mit 8,7 und 9.1 Kilogramm zwar etwas schwerer als OEM, aber meines Erachtens nicht weiter tragisch.
Werde mir das mal so notieren..
Vielleicht fahre ich mal beim Importeur vorbei und schaue mir die Dinger vor Ort an. (Die sagten, dass sie einige wenige an Lager hätten.
Die Toyo R1R gäb's jedenfalls auch als 245/R18 (die geben an,dass mindestens 8,5" breite Felgen benötigt werden, für den 255er, also lieber keine Experimente!)
Und die Felge würde in 18" viel mehr hermachen, siehe auch das Bild mit dem weissen Wagen
