wollte hier mal fragen, ob schon mal wer den mutigen Schritt zum Scheinwerferwechsel gewagt hat?
Habe hier 2 Kandidaten, beide SAE/DOT geprüft, die mir sehr gefallen würden, werde aber noch mindestens ein Jahr lang keinen S2000 haben, um es zu testen
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
und
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Die Nummern nach dem SAE stehen für Blinker, scheinwerfer, Parklicht, Rückstrahler, Rückfahrlicht ?! und Standlicht
(Aber andere Möglichkeiten für Frontlampen gibt's gar nicht, also wird das so passen :) )
Laut dem ASTRA sind Lampen, wenn DOT/SAE approved auch in der Schweiz OHNE PRÜFUNG zugelassen, sofern sie die Vorschriften zu Anordnung, Farbe und Ausstattung erfüllen...
Kann mir da jemand verlässliche Auskunft geben, ob man mit den Leuchten wirklich durchkommt?
ps: Scheinwerfer-Birnen sind dabei, als normale Lampen soll man die OEM brauchen!
Original von Hayate
wollte hier mal fragen, ob schon mal wer den mutigen Schritt zum Scheinwerferwechsel gewagt hat?
Also ehrlich gesagt kenne ich keinen 'S' im deutschsprachigen Raum mit Angel Eyes. Die meisten 'S'-ler im deutschen Forum würden das als "bling-bling-Tunig" bezeichnen, das eher auf einen Golf passt...
Zitat:
Original von Hayate
Laut dem ASTRA sind Lampen, wenn DOT/SAE approved auch in der Schweiz OHNE PRÜFUNG zugelassen, sofern sie die Vorschriften zu Anordnung, Farbe und Ausstattung erfüllen...
Kann mir da jemand verlässliche Auskunft geben, ob man mit den Leuchten wirklich durchkommt?
Hast Du einen Link zur Angabe des ASTRA? Denn die DOT/SAE-Normen sind ja amerikanisch (DOT= "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt." , SAE= "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt." ) und nützen Dir in Europa meistens gar nichts. Hier gelten die "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt." und nur mit einem "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt." wärst Du auf der sicheren Seite.
Es ist nicht ausgeschlossen, dass für Lampen - anders als für aerodynamische Anbauteile - auch der amerikanische Standard akzeptiert wird. Aber das könnte Dir für diese Lampen wohl konkret nur das Strassenverkehrsamt sagen, ob es die Teile beim Vorführen beanstanden würde...
Moin,
die Lampen sind sicher Geschmacksache, aber als blingbling würde ich die jetzt nicht bezeichnen, würde aber wohl auch am ehesten die mit Mattschwarzem Interior nehmen und dann nur die Halos für Tagfahrlicht nutzen, die anderen LED's würde ich nicht anhängen. (too much für mich)
ich will sowieso nen schwarzen S2000 (mit schwarzem Interior) und da würden diese Lampen sehr genial aussehen, imo.
(dazu noch die klaren Rückleuchten vom AP2
)
Wegen der SAE-Angaben:
Ich glaube, das Astra braucht die Tabelle, um zu erkennen, ob die "Ausstattung" stimmt..
Beim TCS wollte man mir nicht helfen, weil ich nicht Mitglied bin (was ich erst werde, wenn ich nen Wagen habe... ) "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Ansonsten, bei Google nach "ASTRA SAE" suchen und zu oberst kommt ein PDF, falls der link nicht geht.
Und hier noch die Weisung vom "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Unter 3.4 (Seite 6/17)
Original von Hayate
am ehesten die mit Mattschwarzem Interior nehmen ... ich will sowieso nen schwarzen S2000 (mit schwarzem Interior) und da würden diese Lampen sehr genial aussehen, imo.
Ja, das denke ich auch. Und eine bessere Lösung für ein Tagfahrlicht am 'S' hat bisher auch noch niemand gefunden.
Also die Anmerkung auf dem ersten PDF schaut ja wirklich vielversprechend aus:
Das zweite PDF bezieht sich zwar auf den Import eines ganzen Fahrzeugs aus den USA, scheint aber die Praxis zu bestätigen.
Also: Wenn es mit dem 'S' konkret wird, mal beim Strassenverkehrsamt nachfragen, ob das für amerikanische (nicht serienmässige!) Leuchten wirklich so gilt.
)
