Wie sieht euere Meinung zum Thema Treibstoff sparen aus ? Seit ihr eher die Sparsamen, oder spielt der Verbrauch keine Rolle.
Wenn ich ehrlich sein soll: Beim S ist es mir eigendlich Egal, da steht der Spassfaktor vor dem Verbrauch. Beim CR-V achte ich eigendlich sehr darauf, deswegen bin ich gestern mit 6,6 L nach Burgdorf und zurück gefahren
eigentlich achte ich schon drauf.
Aber dann wenn ich am tanken bin und nachrechne und sehe, dass der Boardcoputer einem was vorgaukelt.
Dann erschreck ich doch ziemlich!
Und mit dem neuen Wohnort, ist es eh schwieriger geworden. Talfahrt geht super, aber dann wieder auf den "Berg" hoch da säuft der Diesel schon recht. Momentan komm ich nicht mehr an meine glanzleistungen ran, 4,8 l oder max 5,2 l!!
Jetzt sinds schon 5,5
Muss aber eben sagen, Höhenunterschied Heim und Arbeit ca 350 m!!
Ist bei mir auch so, sobald es Bergauf geht, machen sich die 1500Kg bemerkbar. Im Sommer sind es zwischen 6.1 bis 6.4 L. Im Winter mit Licht und Heizung sind es dann einen Liter mehr
Mit dem 2009 verkauften S2000: 8.5-9.0 LHK (meist Cruisingmodus)
Mit dem NSX: 9.0-11.0 LHK (öfters im Spassmodus)
Mit dem Insight (Jg. 2000): 3.1 LHK Benzin (kein Typo!) über die bisherigen 15'000 km. Diesen Sommer wollen wir eine 2 vor dem Komma sehen. Einmal pro Monat für 60.- tanken, hat auch seinen Reiz.
Ich seh's genauso wie s2k, ein Auto zum Sparen, eins zum Spass haben.
@Tomcat: "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von I1_2000: 28.03.2011 23:22.
im alltag schaue ich wenn sich die gelegenheit erbiebt, also z.b lange autobahnfahrten, möglichst nachts oder so, schaue ich wie viel weniger das ich verbrauche im vergleich zum normalen alltagsgebrauch. Das ganze ist jedoch rein intressehalber, z.b um zu vergleichen welches auto mit der selben leistung am wenigsten verbraucht. beim heizen darf die karre von mir aus auch 20liter saufen, sofern für den verbrauch auch was geboten wird:)
Original von S2k
Das ist aber ein hohes Ziel, dass ihr euch da gesetzt habt. Hab den CR-V einmal auf 5.2 l gebracht. Weiter runter ist nicht mehr möglich
Dann werden schon alle möglichen Tricks angewendet.
Man fährt gelassen und kommt entspannt und sicher an. Oberstes Prinzip: den Verkehr nicht behindern, einfach mitschwimmen. Mehr lassen die heutigen Verkehrsverhältnisse auch kaum noch zu. Von A nach B reicht ein günstiger Jazz Hybrid oder Insight 2, zwei vollwertige Wagen, in denen man auf nichts verzichten muss ausser auf den brachialen Vortrieb. Elektro-Turbo macht auch Spass.
Da habe ich mit dem CR-V und dem S auch eine gute Mischung. Einerseits offen und und Leistung, andererseits Platz, geeignet zum ziehen von Anhänger, 4x4 und relativ sparsam
Das ist aber ein hohes Ziel, dass ihr euch da gesetzt habt. Hab den CR-V einmal auf 5.2 l gebracht. Weiter runter ist nicht mehr möglich
Man fährt gelassen und kommt entspannt und sicher an. Oberstes Prinzip: den Verkehr nicht behindern, einfach mitschwimmen. Mehr lassen die heutigen Verkehrsverhältnisse auch kaum noch zu. Von A nach B reicht ein günstiger Jazz Hybrid oder Insight 2, zwei vollwertige Wagen, in denen man auf nichts verzichten muss ausser auf den brachialen Vortrieb. Elektro-Turbo macht auch Spass. 
