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| Honda CR-V mit verschiedenen Neuerungen für 2010 |
    
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Satigny, 5. November 2009 – Der ebenso vielseitige wie komfortable und sichere Crossover von Honda kommt im Modelljahr 2010 mit verschiedenen Neuerungen an Karosserie, Interieur und Technik auf den Markt. Zudem ist der CR-V erstmals in der Kombination mit dem sparsamen 2.2 i-DTEC Turbodiesel und Fünfstufen-Automatik erhältlich.
Seine Stärken sind bekannt: Der Honda CR-V gilt nicht nur als ein vielseitig einsetzbares, geräumiges und praktisches Fahrzeug für Familie, Hobby und Beruf. Allem voran bietet der CR-V ein Höchstmass an Sicherheit. Diese beginnt bei der besonders steifen und schockabsorbierenden ACE Karosseriestruktur, mit der Fahrer und Passagiere im Innenraum optimal geschützt sind. Besonders zum Tragen kommt sie natürlich durch den permanenten, automatisch zuschaltenden Allradantrieb, der für sichere Traktion auf jedem Untergrund sorgt.
Im CR-V geht aber Honda noch einen Schritt weiter und bietet auf sämtlichen Modellen ein umfangreiches Sicherheitspaket mit Front-, Seiten- und Vorhang- Airbags, aktiven Kopfstützen, dem elektronischen Stabilitätssystem VSA und dem bei dieser Art von Fahrzeugen besonders sinnvollen Anhänger-Stabilisierungs- Programm (TSA). Das System erkennt ein aufkommendes Schlingern oder Auflaufen des Anhängers und stabilisiert diesen durch ein gezieltes Abbremsen der Vorderräder beim Zugfahrzeug.
Je nach Modell sind zudem erweiterte Sicherheitspakete mit teils exklusiven Systemen erhältlich, wie sie in dieser Fahrzeugkategorie einzigartig sind. Dazu zählt die adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC, bei der die Geschwindigkeit des CR-V derjenigen des vorausfahrenden Fahrzeugs angepasst wird. Im Top-Modell CR-V Executive Plus ist zudem das Kollisionschutz-Bremssystem CMBS (Collision Mitigation Braking System) eingebaut. Dieses warnt den Fahrer bei einem gefährlich nahen Verkehrshindernis. Falls eine Kollision nicht mehr vermeidbar ist, löst das System im Extremfall eine Vollbremsung aus und spannt die Sicherheitsgurten an, um die Folgen zu mildern.
Neuerungen, innen und aussen
Honda führt mit dem CR-V für das Modelljahr 2010 einige Änderungen an Karosserie und Interieur ein, die sich sowohl auf die Ästhetik als auch auf den Komfort auswirken. Aussen ist das neue Modelljahr an den Stossfängern vorn und hinten, am neuen, in Fahrzeugfarbe gehaltenen Kühlergrill und an den neu gezeichneten 17 Zoll- und den 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 10 Speichen erkennbar. Zudem sind drei attraktive neue Farben erhältlich: Premium White Pearl, Urban Titanium und Alabaster Silver.
Im Innenraum setzt Honda für sämtliche CR-V Modelle neue Materialien mit geänderten Oberflächenstrukturen und anderen Farbtönen ein. Das gilt für die Sitzbezüge, die Bodenteppiche wie auch für die Türverkleidungen, die einerseits die praktischen Anforderungen an ein Fahrzeug dieser Kategorie erfüllen, andererseits aber auch viel Komfort bieten und ein hochwertiges Ambiente schaffen.
Im Bereich des Audio Systems erweiterte Honda im CR-V die Möglichkeiten der iPod- und MP3-Anbindungen und überarbeitete die Kompatibilität mit der Bluetooth- Technologie.
Mehr Fahrkomfort
Nochmals mehr Fahrkomfort bietet der CR-V ab Modelljahr 2010 durch verschiedene neue Abdichtungen und Dämm-Materialien, mit denen der bereits niedrige Geräuschpegel im Innenraum um weitere 5 dB reduziert werden konnte.
Bereits der aktuelle CR-V ist bekannt für sein Fahrverhalten, das sich eher mit einer Limousine als mit einem Geländefahrzeug vergleichen lässt. Für das Modelljahr 2010 nahm Honda einige Anpassungen in der Radgeometrie und bei den Stossdämpfern vor, die sich vor allem auf den Komfort auswirken.
Neu mit 2.2 i-DTEC Turbodiesel und Fünfstufen-Automatik
Der bisherige 2.2 i-CTDi im CR-V wird ab Modelljahr 2010 durch den um 10 PS stärkeren 2.2 i-DTEC mit serienmässigem Partikelfilter ersetzt. Der in ähnlicher Konfiguration bereits im Honda Accord erhältliche Common Rail Turbodiesel stellt im CR-V mit maximal 150 PS bei 4000/min und einem Drehmoment von nunmehr 350 Nm bei 2000 bis 2750/min zusätzliche Kraftreserven zur Verfügung. Durch die neue Konfiguration ist im CR-V erstmals die Kombination von Dieselmotor und Fünfstufen-Automatik erhältlich.
Beide Motorisierungen des CR-V, der 2.0i Benziner und der 2.2 i-DTEC Turbodiesel, erfüllen die strengen Anforderungen der Euro5 Abgasnormen.
Grosse Auswahl an Ausstattungen
Der CR-V Modelljahr 2010 ist in der Schweiz ab sofort mit zwei Motorisierungen (2.0 Benziner oder 2.2 i-DTEC Tubrodiesel) und in fünf verschiedenen Ausstattungs-Niveaus erhältlich (Comfort, Elegance, Elegance „Alcantara“, Executive und Executive Plus). Der Einstieg in die CR-V Klasse beginnt bei CHF 37'400.- (Honda CR-V 2.0 i Comfort).
Publiziert am 09.11.2009
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Post 1
16.02.2010 06:19 |
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| RE: Honda CR-V mit verschiedenen Neuerungen für 2010 |
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habe ihn auch gesehen. sieht bullig aus
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Post 3
16.02.2010 14:53 |
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