 Thema: "S"ichtung in ... Bern, imola oranger S2000 |
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Ortsangabe: Bern, Bühlplatz
Richtung: Länggasse
Datum: 21.02.2012
Zeit: 10:00 UHR
Farbe: imola orange
Kennzeichen: ---
Bemerkungen:
Erst der dritte S, den ich in den vergangenen 365 Tagen auf der Strasse getroffen habe.
Wie macht sich die Heizung bei -10°C? 
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| Thema: Montage eines Hardtop's |
Hayate
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Kleine Anmerkung:
Ich finde die Preise für das Montage-Set einfach nur lächerlich! 
Wie können die >500$ verlangen für zwei Metallteile, die das Ding halten und zwei Plastikbürsten, die etwas mehr Platz bieten als die originalen? 
Sollte ich mir mal ein Hardtop holen, würde ich das hier bestellen, für 2'000$ inkl. Montage-Set
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Im s2ki.com sind die Rückmeldungen durchwegs sehr gut und Extreme Dimensions ist top, was Customer Service angeht!
Das Mugen-Hardtop gefällt mir besser als das OEM-Teil und die Ausführung in Carbon kostet nur so lange mehr, wie man das GFK selber lackieren kann. 
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| Thema: Grillsaison 2013 |
Hayate
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Läuft bei uns nicht so 
Bei uns bringt jeder sein Futter selber mit
die Frauen machen den Salat, den sie dann selber essen
die Männern kaufen viel zu viel Fleisch, das dann am nächsten Tag nochmals auf den Grill wandert fürs Mittagessen
irgendeiner der Männer bekommt die Schürze und grilliert das Zeug
Den Abwasch machen die Gäste, die übernachten, am nächsten Morgen
Die letzten paar Jahre lief das immer super und wir grillieren sehr oft :)
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| Thema: Scheinwerferwaschanlage |
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Also zur Einstimmung mal ein Einblick in eine etwas andere Welt, wie man meinen möchte:
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Ja, der hat tatsächlich Löcher in seine cleane Frontschürze gemacht, um Scheinwerfer-Waschdüsen zu verbauen... 
Der lebt unseren Traum, braucht keine Waschdüsen und darf in seinem Staat sogar ohne Nummer vorne rumfahren..
Vielleicht schreibe ich ihn dann mal an, wenn ich den Brotkasten abzugeben habe 
Wie ich auf den Thread gekommen bin?
Ich suche nach einer detaillierten Abbildung der Stossstange mit entfernten Waschdüsen, weil ich nicht sehe, wo die Löcher genau sind. (auch im WHB ist das nicht klar erkennbar..)
Konkret:
Sind die Löcher noch auf der Ebene oder schon bereits in der Krümmung der Schürze?
Ich würde nämlich gerne die Waschdüsen vom 964er Porsche verbauen:
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Ich weiss, dass beim Facelift-Modell die Waschdüsen vom 993er ohne Gebastel einfach passen, beim Preface aber nicht gehen sollen.
Die Düsen vom 964er sind identisch, aber mit einem Knick in der Leitung, welcher meines Erachtens dem Knick der OEM-Düsen nahekommt (siehe 1. Bild im oben geposteten Thread.)
Wenn aber die Löcher in der Schürze nicht auf der Fläche sind, kann man wohl auch diese Düsen nicht montieren.. 
Hat also vielleicht jemand Fotos der Löcher in der Schürze? 
Würde gerne vor dem Frühling noch den Brotkasten abmachen und hatte gehofft, bei der Gelegenheit auch gleich die Düsen tauschen zu können, wenn schon die Schürze ab ist. 
Grüsse
Mischa
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| Thema: Humor |
Hayate
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Der Typ mit dem Drive-Through ist spitze!
Hat so geile Videos am Start
Stadt-Hühner hatten halt als Kind nie die Gelegenheit, mit einem Rasensprenger zu spielen..
Bemitleidenswert, sowas.. 
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| Thema: [Pflege] Empfehlung eines Lack Aufbereiters |
Hayate
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Danke, Mister Deejay...
Aber:
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil!
Ich habe ja geschrieben:
Da kaufe ich mir dann doch lieber die Swizöl-Produkte und mache das Wachsprogramm 2 mal jährlich [B]selber. [/B]
Mit dem Rundum-Sorglos-Paket meinte ich ne vollständige Auswahl an Produkten. 
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| Thema: [Pflege] Empfehlung eines Lack Aufbereiters |
Hayate
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Eine Aufbereitung bei Waximport kostet mehr als ein Rundum-Sorglos-Paket von Swizöl 
Was haben die denn für nen Stundensatz, oder wie viele Tage putzen die an einem Auto?
Da kaufe ich mir dann doch lieber die Swizöl-Produkte und mache das Wachsprogramm 2 mal jährlich selber. (Sommerauto)
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| Thema: [Pflege] Empfehlung eines Lack Aufbereiters |
Hayate
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Ach, verdammt.. meinte natürlich Swizöl, sorry..
Bei Swizöl wird AFAIK nicht poliert, weil Polieren bedeutet, dass der Lack abgetragen und damit beschädigt wird.
Kannst dir ja mal deren Handbuch und Gratis-Muster bestellen. "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
(Für die Haube reichts nicht, aber den Kofferraumdeckel kannst du damit bspw. machen. Will ich bei meinem auch mal noch ausprobieren, wenn ich wieder mal in der Gegend bin.
)
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| Thema: Medien und Polizei Meldungen |
Hayate
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Woher nehmen die Jungen immer diese Autos? 
Was passiert, wenn das beschlagnahmte Auto dem Papa gehört? 
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| Thema: Verkehrsregeln |
Hayate
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Die höheren Bussen betreffen aber nur die Fälle, wo Anzeige erstattet wird, die normalen Bussgelder bleiben gleich, oder? "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Die 240.- Ausserorts habe ich mal kassiert, weil ich beim Ortsausgang zu früh aufs Gas gestiegen bin. (da kam dann 200 m weiter noch ein altes Häuschen und erst danach war die 80er-Tafel) Geblitzt wurde ich mit 77 km/h, minus 7 km/h durch den mobilen Radar = 20 km/h zu schnell.. 1 mehr und ich hätte ne Anzeige bekommen. (Was ohne Einkommen als Student aber wohl nicht weiter schlimm gewesen wäre?! 
)
Aber:
Ich kann die radikalen Massnahmen gegen Raser absolut nachvollziehen!
Wenn man mal ein Temposchild übersehen hat und mit 50 durch den 30er oder mit 80 im 50/60er unterwegs ist, ist man deswegen ja noch lange kein Raser.
Wer hingegen mit 70 durch ein Wohnquartier brettert, oder mit 100 durch ein Dorf, gehört schlicht und ergreifend weggesperrt!
Daher sind die Grenzwerte für die "Raserklassifizierung" gut gewählt worden.
Wer auf der Autobahn 200 fahren will, muss nur kurz nach Basel über die Grenze und schon geht's los..
Hier haben wir schlicht zu viel Verkehr und zu "kleine" Autobahnen.. basta!
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| Thema: Medien und Polizei Meldungen |
Hayate
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Also, wenn man den Ausweis 3 mal abgeben muss und dabei noch nicht mal durch die Probezeit gekommen ist, muss man sich wirklich fragen, ob der ÖV vielleicht nicht doch die bessere Wahl wäre?!?!
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| Thema: suche deckel für abschleppöse hi. |
Hayate
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Ich hoffe doch, du wurdest da nicht beim Kaufpreis betrogen, wenn du glaubtest, einen 2004er zu haben?
Finde 12€ für so'n Stück plastik recht heftig, aber da ist man wohl ausgeliefert..
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| Thema: suche deckel für abschleppöse hi. |
Hayate
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Bittesehr!
Ja, die Teileliste da ist top!
Mein Hondahändler ist zwar aus der Familie, aber auch der wird sich freuen, wenn man ihm direkt die Teilenummer angeben kann und er nicht suchen muss
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| Thema: suche deckel für abschleppöse hi. |
Hayate
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Wenn du's googlest, findest du die Antwort auf die Frage schnell :)
In Japan hat man eben teilweise andere Namen für die gleichen Farben gewählt.
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| Thema: Masse der Lautsprecher im S? |
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Hello,
da ich an einer Zusammenstellung arbeite, wo ich sämtliche "Vorgaben" erfasse, die ich bei alfälligen Modifikationen des S werde beachten müssen, sammle ich gerade viele Daten
(Der Vorteil ist dann der, dass man sich nicht mehr die Mühe machen muss, die gesuchten Daten zu finden, sondern nur noch auf der Liste nachschauen kann, was zu beachten ist
)
Irgendwann wird sicher Audio ein Thema sein (insbesondere dann, wenn sich ein Hardtop gefunden hat!), aber vielleicht interessiert das auch andere?!
Welches sind die Masse von Hochtöner und Tiefmitteltöner im 2003er S2000?
Es geht primär darum, zu wissen, welche Masse ein Aftermarket Treiber mitbringen muss, um ohne Bastelei anstelle des OEM-Treibers verbaut werden zu können!
Folgende Daten sind dabei wichtig:
Tiefmitteltöner (der Treiber in der Türe)
Durchmesser
Einbautiefe
Vermutlich braucht's so nen Adapter, weil der OEM-Treiber extrem flach ausschaut:
Aber laut dem "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt." passt das dann immer noch unter die OEM-Abdeckung der Türe.
Der 2003er hat überdies diese lustigen runden Hochtöner-Einsätze in den Türen.
Weiss jemand, welche Masse der verbaute Tweeter da hat?
Optimal wäre natürlich so eine Lösung, aber die wurde auch custom angefertigt und bis das so "OEM" aussah, war wohl einige Arbeit eingeflossen...
Das Ziel wäre also, die Audio-Qualität mächtig zu steigern, ohne Golf-mässig mit chromblitzenden Treibern den Showcar zu machen!
Am besten eben nur die OEM-Treiber ersetzen, ohne dass man etwas davon sieht.
Mein Traum-Setup wäre dieses hier von Focal:
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Oder aber ein Eton RSE, nur halb so teuer und durch die Farbe weniger auffällig unter den OEM-Gittern.
"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Ausserdem wäre der TMT hier nur 60mm tief (gegenüber 80mm beim Focal)
Dass zu gutem Audio auch eine gute Head Unit mit anständiger Endstufe gehört und obendrauf auch die Dämmung essentiell ist, sollte klar sein, aber alles in einem Thread zu diskutieren, würde im Chaos enden.
Grüsse
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