S2k Passion

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Für reine Schönwetter/Sommerfahrer wäre auch ein SAE-50 oder gar SAE-60 nicht zu verachten.

Das Öl "altert" nicht gleichermassen, wie ein Mehrbereichsöl, ist dafür aber auch wirklich nur warm zu fahren..

Ich weiss nicht, ob man da dann den Motorschaden bei tiefen Temperaturen eher riskiert, als bei hohen  confused   (Weil das Öl seine Viskosität auch bei 150°C noch behält :) )



Gepostet am 20.07.2012 um 18:50 von:
Benutzer: Hayate
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