S2k Passion
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Hallo zusammen!
So, bald ist es soweit. Ich hoffe schwer, das Wetter macht mit! Daher bitte ich jeden noch am Freitag Abend hier nochmal reinzuschauen für allfellige News. Wenn nämlich Katzen hagelt lass ich die Geschichte bleiben....
Hier noch die Verhaltensregeln für ne Gruppenausfahrt! Jeder sollte es eigentlich wissen doch ein erneutes lesen schadet nicht. Und dass sich jeder daran zu halten hat versteht sich wohl von selber!
1. Mit Licht fahren.
2. Blinker benutzen.
3. In Ortschaften strikt die Tempogrenze einhalten.
4. Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit (ausserorts und auf Autobahnen) max. um 20km/h überschreiten.
5. Beim Überholen solange links bleiben und weiterblinken, bis der Gegenverkehr in Sicht kommt. Dann
hat der Hintermann eine bessere Möglichkeit, auch zu überholen.
6. Ziehharmonika-Effekt beachten: Je weiter vorne man fährt, desto gleichmässiger fährt man. Die weiter
hinten haben teils heftige Geschwindigkeitsschwankungen.
7. Den Hintermann im Auge behalten. Vor dem Abbiegen warten, bis er wieder auftaucht.
8. Auf engen Strassen damit rechnen, dass der Gegenverkehr die eigene Fahrspur mitbenutzt. Muss man
teilweise neben dem Strassenbelag fahren, bombardiert man seinen Hintermann mit Steinen und Dreck.
9. Keine Diskussionen anfangen nach dem Motto: eh, Du fährst viel zu schnell, das ist ja völlig
verantwortungslos. Jeder fährt so schnell wie er selber das für sich verantworten kann.
10. Wer vorne fährt hat eine besondere Verantwortung wg. Punkt 5. Wenn er auf einer Landstrasse mit
Verkehr Tempo 100 fährt, muss der letzte der Gruppe (sagen wir mal das 8. Auto) in der Spitze mit
130-140km/h fahren, um aufzuschliessen.
11. Nicht dem 'Gruppenzwang' erliegen: Lieber langsam als tot.
12. Keine Rennen innerhalb der Gruppe, Rennen gehören auf die Rennstrecke.
13. Kein Überholen in der Gruppe, ausser einer lässt einen vorfahren und hat dieses vorher deutlich angekündigt.
Wer sich vom Vordermann eingebremst sieht, soll sich 1-2x per Lichthupe melden, und wartet dann bis er vom
Vordermann vorbei gewunken wird.
14. Wenn Du zu schnell bist, dann bist Du zu schnell!
Noch einige detailliertere Ausführungen zu Punkt 7.:
• Ihr seid dafür verantwortlich, dass der Mann (oder die Frau) hinter Euch, den Anschluss nicht verliert!
• Wenn irgendwo abgebogen wird, müsst Ihr 100% sicher sein, dass der nächste der Gruppe dieses Manöver auch erkannt hat.
• Sollte der nachfolgende Teilnehmer ausser Sicht sein, so müsst Ihr an der Stelle, an der abgebogen werden soll (bevorzugt noch VOR dem eigentlichen Abbiegemanöver), WARTEN, bis der nachfolgende Teilnehmer wieder aufgeschlossen hat. Das heisst, dass man eben notfalls irgendwo rechts ran fahren muss (Gehsteig, Bushaltestation, Einfahrt, Pannenstreifen, etc.), damit man den restlichen Verkehr nicht behindert. Im Extremfall kann es auch sein, dass man direkt vor Ort keine passende Gelegenheit hat, um anzuhalten, dann sucht man sich eine möglichst nahe geeignete Stelle.
• Hat man selber den Anschluss nach vorne verloren kann grundsätzlich davon ausgegangen werden, dass man dem weiteren Streckenverlauf einfach weiter folgen kann (d.h. man bleibt auf der aktuellen Hauptstrasse und biegt auf keinen Fall irgendwo ab (ausser, man kennt die Route selber und ist sich zu 100% sicher).
Gepostet am 30.07.2011 um 07:05 von:
Benutzer: sebi88
Der Orginal-Beitrag :
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