S2k Passion

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So, das war eine grössere Übung. Der Mann von der TCS-Zentrale hat bei meinem Anruf erst mal lange gesucht, ob sie überhaupt eine passende Batterie haben ("mit Japanern ist es immer schwierig"). Dann hatte er doch eine für den 'S' auf der Liste und meinte, er werde den Patrouilleur entsprechend informieren. Der werde in rund einer Stunde da sein ("viel los heute").

Nach 45 min. war die Patrouille dann hier. Nach einem Blick in den Motorraum und seinen Computer meinte er dann, er habe keine passende Batterie dabei. Das Sortiment in den Patrouillenfahrzeugen decke etwa 90% ab, aber eine so starke Batterie (50 oder 60 AH) habe er in der Grösse nicht. Wenn ich sie ersetzt haben wolle, müsse ich zum Stützpunkt Birr mitfahren. Gesagt - getan. Oder besser: gesagt - Starthilfe - getan...

Der Stützpunkt ist übrigens beim technischen Zentrum Brunegg, wohin mich meine erste Fahrt im eigenen 'S' seinerzeit geführt hat - für den grossen Occasionstest (also ein déja vu). Die dort vom Kollegen aufgrund der Computerliste bereitgestellte Batterie erwies sich aber schon auf den ersten Blick als zu gross. Also ergaben sich gewisse Zweifel an der Angabe im TCS-Computer...  zweifel  

Auf der alten Batterie war die Kapazität nicht vermerkt. Schlauerweise hatte ich aber während der Wartezeit das Handbuch aus der Wohnung eingepackt. Dort ist (Stand 2002) eine Batteriekapazität von 36AH/5HR angegeben. Mir war nicht bekannt, ob eventuell die neueren Modelle eine stärkere Batterie haben und konnte es auf die Schnelle auch nicht herausfinden. Aufgrund dieser Angabe hat der TCS dann eine 45AH-BAtterie verbaut. Ich hoffe mal, das passt jetzt.  pleased  

Auf der zuvor verbauten Batterie war übrigens keine Jahresjahl. Könnte also gut sein, dass es noch die erste ab Werk war!  top  



Gepostet am 04.09.2010 um 19:26 von:
Benutzer: Tomcat
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