S2k Passion | Druckvorschau: Mein neuer Zweithonda!

Geschrieben von Tomcat am 16.11.2013 um 19:52:

großes Grinsen

Mein neuer Zweithonda!

Der kürzlich beim 'S' erreichte Kilometerstand 111'111 war der letzte Anlass, mich doch endlich nach einem Zweitwagen umzusehen. Geworden ist es auch ein Honda: großes Grinsen

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Den dreijährigen CR-Z mit rund 47'000 km auf der Uhr habe ich bei meiner Stammgarage gekauft.

Muss mich nun an den ganzen Schnickschnack gewöhnen, den Autos heute so haben. pleased

Fährt sich sehr entspannt, aber im Sportmodus duchaus auch recht flott!

Geschrieben von Mätthu am 22.11.2013 um 23:02:

Schöner Alltagswagen :)

Bin mit der Garage Meyer auch sehr zufrieden, die haben bei meinem S vor ca. 3 Monaten den Service gemacht. Und ist auch nur ca 5min entfernt.

Gruss

Geschrieben von Tomcat am 21.04.2014 um 23:23:

Am CR-Z mag ich unter anderem seinen Seltenheitswert. Sogar eher weniger davon unterwegs als 'S'. So dachte ich jedenfalls bis heute: Ich fahr aus meiner Garagenbox und was fährt ein paar Boxen weiter hinten auch grad raus? Ein schwarzer CR-Z!!!

Geschrieben von S2k am 22.04.2014 um 18:21:

Hätte der CR-Z einen Motor mit genügend Leistung, wäre er ein würdiger Nachfolger vom CR-X.

Leider ist das nicht so Dämlich

Geschrieben von Tomcat am 27.04.2014 um 11:38:

Wie der 'S' braucht er Drehzahl. Oben raus geht schon was. Und im Sportmodus hängt er wirklich schön am Gaspedal.

Aber für's Sportliche habe ich ja den 'S'. Der CR-Z als Hybrid erlaubt halt sehr sparsames, niedrigtouriges Fahren. Immer wenn man eigentlich einen Gang zurückschalten müsste (Beschleunigen, Steigung) helfen die Elektromotoren mit. In der Regel schalte ich schon bei 2500 Touren. Verbrauch dabei etwas über 5 l. pleased

Manchmal geht es dann doch mit einem durch: man kann auch im Zweiten bis über 80 km/h beschleunigen. großes Grinsen

Den ECON-Sparmodus benutze ich nie. In einem deutschen Forum hat jemand zutreffend geschrieben: "gefühlte 40 PS". totlach

Sehr zutreffend - man kommt kaum vom Fleck.

Geschrieben von S2k am 28.04.2014 um 18:43:

Zitat:

Original von Tomcat
Verbrauch dabei etwas über 5 l. pleased

Hmmmmmm.... Mein CR-V Diesel 2.2 kommt Ausserorts auf 5.0 - 5.2 L Verbrauch. Wenn aber mein 2 Tonnen schwerer Wohnwagen hinten dran hängt, dann kann es bei über 20% Steigung schon mal 31 L werden Dämlich

Geschrieben von Tomcat am 28.04.2014 um 21:59:

Ist mit viel Kurzstrecke / Kaltstarts.

Denke mal, in der wärmeren Jahreszeit komme ich schon unter 5 L.

Dafür deutsche Autobahn mit 160-180 km/h bei unter 7 L. Wette, das schaffts Du mit dem CR-V nicht. großes Grinsen

Geschrieben von S2k am 29.04.2014 um 17:24:

confused

weiss nicht. Fahre nicht mehr so schnell rotes Gesicht

Geschrieben von Mätthu am 05.05.2014 um 00:55:

Warst du damit auch schonmal zu viert unterwegs?

Mir gefällt der CR-Z eigentlich sehr gut, aber neben dem S hätte ich eigentlich schon gerne in Zukunft ein alltagstaugliches Auto mit ein bisschen Platz so à la Civic FK (mein Peugeot 106 GTI mit Sparco Halbschalen ist auch eher ein Zweiplätzer großes Grinsen

).

Und wie sieht es mit den Wartungskosten aus? Ich nehme an die sind wegen dem Elektromotor etwas teurer? Kenne mich mit Hybrid überhaupt nicht aus...

@S2k
Verbrauch beim CR-V Diesel ist natürlich schon super! Wollte auch nen Diesel aber lohnt sich bei meinem kurzen Arbeitsweg überhaupt nicht (knapp 3km). Ach ja, bei schönem Wetter geh ich natürlich mit dem Fahrrad....zumindest ab und zu wink

Gruss

Geschrieben von S2k am 05.05.2014 um 17:18:

Dafür habe ich ein Geschäftswagen großes Grinsen

Geschrieben von Tomcat am 24.05.2014 um 11:11:

Also die Rücksitze kann man eigentlich wirklich hauptsächlich als Ablage benutzen. Porsche nannte das beim 911er "2+2 Sitze". Ich bin kein Riese und habe eine vernünftige Lenkradhaltung bzw. Sitzposition (nicht Liegewagen wink

) und trotzdem hat hinter dem Fahrersitz bestimmt kein Erwachsener mehr Platz. Wenn man den Beifahrer nach vorne schiebt, ginge es auf der Seite wohl. Also quasi ein Dreiplätzer.

Vorne sitzt man allerdings konfortabel. Obwohl der CR-Z so kompakt ausschaut, ist er doch ein Stück breiter als der "S". Mit dem "Z" muss ich jeweils genauer zielen, um in die Garage einzufahren. Und die Rückspiegel per Knopfdruck einklappen! großes Grinsen

Geschrieben von S2k am 24.05.2014 um 19:17:

Zitat:

Original von Tomcat
Porsche nannte das beim 911er "2+2 Sitze".

Das nannte Honda auch beim CR-X wink

Geschrieben von Tomcat am 31.05.2014 um 10:43:

Habe dem 'Z' noch ein paar Farbtupfer gegönnt: top

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Geschrieben von S2k am 02.06.2014 um 18:24:

Flügel hinten fehlt noch

Oder gleich den ganzen Mugen Kit großes Grinsen

Geschrieben von Mätthu am 24.12.2014 um 23:27:

So, seit heute morgen ist es soweit und ich hab jetzt auch einen zweiten Honda freude

Habe sehr lange studiert was ich kaufen soll, mit vielen Leuten darüber gesprochen, auch viele Fremdmarken in Erwägung gezogen...schlussendlich war ich fast sicher dass es ein Civic FK2 werden sollte. Jedoch hat mich irgendwie immer das Ufo-Design und die "lahme" Motorisierung ein wenig gestört. Den FN2 wollte ich nicht wegen den langen Türen (parkiere oft in engen Parkhäusern). Und dann hab ich mich trotz den relativ grossen Aussenabmassen für einen Accord 2.4i Type S (CL9) entschieden! drive

Habe den Wagen heute morgen geholt und bin einfach total happy damit großes Grinsen

Hat 71'300km, Jahrgang 2006 (also Facelift - war mir sehr wichtig), H&R Federn drin und OZ 18" Alufelgen Sommer.

Nun muss ich also nicht mehr mit dem Peugeot an den Honda Claushöck kommen großes Grinsen

Gruss
Mätthu

Geschrieben von S2k am 25.12.2014 um 07:24:

RE: Mein neuer Zweithonda!

Concrates Mätthu

Hatte auch zwei Jahre einen

Dann bist du jetzt bereit für eine Familie duckrenn

Geschrieben von Mätthu am 27.12.2014 um 14:42:

Oh wenn ich das höre...ich glaub ich verkauf den Accord wieder und kauf' mir nen Smart totlach

Und warst du zufrieden? Facelift oder prefacelift?

Gruss

Geschrieben von S2k am 28.12.2014 um 19:19:

Zitat:

Original von Mätthu
Oh wenn ich das höre...ich glaub ich verkauf den Accord wieder und kauf' mir nen Smart totlach

Facelift

Schlussentlich ist es ein Engländer Dämlich

Geschrieben von Mätthu am 03.01.2015 um 22:24:

Facelift ist schon viiieel schöner, vorallem der Tacho bei den Type S... wink

Bist du dir sicher, dass der Accord in England produziert wurde? Soviel mir ist, werden die Civics (FK usw.) in England gemacht, Jazz glaub auch noch...aber Accord hab ich gemeint sei in Japan hergestellt worden?

Geschrieben von S2k am 04.01.2015 um 11:24:

Zitat:

Original von Mätthu
Bist du dir sicher, dass der Accord in England produziert wurde?

Der Type R wurde in England zusammen gebastelt wink

Made in UK down