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Geschrieben von Tomcat am 10.06.2012 um 21:25:

  ACS Fahrtraining Circuit Dijon-Prenois am 10. August

Sebi hatte das Thema auf s2k.de gestartet: "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."

Zwischenzeitlich habe ich mich auch angemeldet.

Vielleich hat ja noch jemand Interesse?

Details: "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."
Anmeldechluss: Montag, 30. Juli 2012

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Geschrieben von Tomcat am 09.08.2012 um 01:26:

 

Das Wetter müsste passen!

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Geschrieben von Hayate am 09.08.2012 um 20:47:

 

Wünsche viel Spass und "Erfolg"

Und Bilder nicht vergessen, würde gerne die "verpackten" Autos mal sehen

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Geschrieben von Tomcat am 11.08.2012 um 22:12:

 

So, zurück vom Frankreich-Trip. Mensch und Material unbeschädigt (gilt meines Wissens für alle Teilnehmer)!

Am Trainings-Tag habe ich die Kamera nicht mitgenommen. Ich hoffe mal, Sebi hillft da noch mit ein paar Bildern aus...


Einstweilen ein paar Infos und Fotos vom "Drumherum":

Auf der Anreise habe ich in Besançon noch die von Vauban entworfene Zitadelle besucht:
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Nach Ankunft in Dijon dann gleich nach Prenois und die Anlage besichtigt. Links Zielgerade, rechts Boxengasse:
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Auf dem Kurs wurden zwischen 1974 und 1984 sechs Formel 1 WM-Läufe durchgeführt! Mehr zur Strecke: "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."

Die beiden 'S'...
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(rechts nicht der von Verpackungskünstler Christo , sondern Sebi seiner)

...und auf dem Hotelparkplatz ein Teil der Konkurrenz!
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Schon als ich vor einer Woche die Teilnehmerliste erhielt, musste ich erst mal leer schlucken: Über vierzig Wagen, davon wohl 90% ausserhalb der Reichweite des 'S'!!!

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Geschrieben von Tomcat am 11.08.2012 um 22:26:

 

The day after: Alles i.O., nur die Startnummer sollte vor dem Heimweg noch runter.
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Unterwegs dann noch die Salinen in Arc-et-Senans...
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...und Salins-les-Bains besichtigt.
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Anders als die Hinfahrt auf der Autobahn war die Route über Pontarlier und durch das Val de Travers wenigstens streckenweise kurvig.

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Geschrieben von Tomcat am 11.08.2012 um 22:30:

 

Ach ja, etwas noch: Auf dem Circuit de Dijon-Prenois haben auch die letzten beiden Grand Prix der Schweiz stattgefunden!

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Geschrieben von Hayate am 13.08.2012 um 11:33:

 

Oha, sieht geil aus
Frage mich nur gerade, ob die Haube und alles oberhalb der schürze denn wirklich gefährdet ist?

"Konkurrenz" aber nicht im Sinne von Rundenzeiten-Vergleichen?

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Geschrieben von Tomcat am 13.08.2012 um 20:38:

 

Zitat:

Original von Hayate "Konkurrenz" aber nicht im Sinne von Rundenzeiten-Vergleichen?

Eher im Sinne von: Ich bin am Scheitelpunkt der Courbe de Pouas optimal rechts halb auf den Curbs, da huscht rechts von mir der Ferrari 458 vorbei!

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Geschrieben von Hayate am 13.08.2012 um 20:54:

 

Das heisst, der Ferrari "huscht" durchs Kiesbett?

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Geschrieben von Tomcat am 13.08.2012 um 21:16:

 

Da ist betoniert - - - aber extrem schmutzig!

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Geschrieben von Tomcat am 15.08.2012 um 21:37:

 

Noch ein paar von Sebi's Fotos:

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Geschrieben von Tomcat am 15.08.2012 um 21:37:

 

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Geschrieben von Tomcat am 19.08.2012 um 17:25:

 

Und ein paar Profi-Fotos vom freien Fahren...

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Geschrieben von Hayate am 12.09.2012 um 16:11:

 

Verdient der Profi etwa seine Brötchen mit diesen Fotos?

Und meine ersten Gehversuche im Motorsport wurden mit: "zu wenig Dynamik" kritisiert..



Falls man einen Fotografen gratis mitbringen darf (oftmals verlangen sie ja Geld für Beifahrer, aber wie steht's um Zuschauer?) würde ich sonst gerne auch mal mitgehen..
Vielleicht überschätze ich mich ja masslos und würde die Bilder auch nicht besser hinbekommen.

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Geschrieben von Tomcat am 12.09.2012 um 23:18:

 

Ich nehme einfach mal an, die meisten Amateure mögen lieber scharfe Fotos ihrer Wagen als - wegen des dynamischen Eindrucks - verwischte.