S2k Passion | Druckvorschau: Fahrtraining "Sport" des TCS am 5. Juli

Geschrieben von Tomcat am 26.04.2011 um 01:11:

Fahrtraining "Sport" des TCS am 5. Juli

Habe mich mal für Folgendes angemeldet:

Zitat:

Training Sport (Lignières), Dauer: 1 Tag

Minimum 6 Teilnehmer, Maximum 8 Teilnehmer pro Gruppe

Inhalt:
• Theorie
• Sitzposition / Dynamik Slalom
• Kurvenlinie
• Kurvenfahren
• Untersteuern / Übersteuern (nicht bewältigen, sondern beherrschen)
• Fahren Ideallinie im Grenzbereich (Ausweichen vor Hindernis)
• Freies Fahren
• Schlussbesprechung

Kostet 320.-- für TCS-Mitglieder / 360.-- für Nichtmitglieder

Die Anlage in Lignières: "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."

Für Anmeldung: "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."

Der 5. Juli ist übrigens ein Dienstag.

Jemand Lust, mitzukommen? Damit ich mich nicht allein blamiere... rotes Gesicht

Geschrieben von Marcel am 26.04.2011 um 22:39:

RE: Fahrtraining "Sport" des TCS am 5. Juli

klingt gut, Interesse besteht.
offenes Fahren ... drive

kann vermutlich erst Mitte/Ende Mai genaueres sagen.

Merci fürs Posten

Geschrieben von Tomcat am 26.04.2011 um 23:00:

RE: Fahrtraining "Sport" des TCS am 5. Juli

Zitat:

Original von Marcel
klingt gut, Interesse besteht.
kann vermutlich erst Mitte/Ende Mai genaueres sagen.

Beim obigen Anmeldelink solltest Du sehen können, wieviele Plätze noch frei sind. (Der Server scheint aber momentan nicht erreichbar zu sein. confused

)

Zitat:

Original von Marcel
offenes Fahren ... drive

Im Kleingedruckten steht, dass man mit der Anmeldegebühr für den Anlass vollkaskoversichert ist, mit Ausnahme des freien Fahrens! Müsste man also vorher noch mit der eigenen Versicherung klären... zweifel

Geschrieben von I1_2000 am 26.04.2011 um 23:15:

Anfangs Juli gibt auf dem Flugplatz es in Interlaken einen Sportfahrkurs. Dort darf man auch mal abdrücken, ohne dass die Polizei hinschaut. Mit 280.- ist er auch noch günstiger.

Geschrieben von Mr. Diesel R am 27.04.2011 um 17:09:

Ja, der Preis ist heiss. Zu heiss. 1x ab meld

Geschrieben von Tomcat am 27.04.2011 um 20:40:

Zitat:

Original von I1_2000
Anfangs Juli gibt auf dem Flugplatz es in Interlaken einen Sportfahrkurs. ... Mit 280.- ist er auch noch günstiger.

Das wäre der vom ACS (für dessen Mitglieder noch 50.- günstiger). Hauptunterschied zum obigen ist wohl das: "Es werden Klassen mit in der Regel 16 Personen gebildet."

Geschrieben von I1_2000 am 27.04.2011 um 23:39:

Zitat:

Original von TomcatDas wäre der vom ACS (für dessen Mitglieder noch 50.- günstiger). Hauptunterschied zum obigen ist wohl das: "Es werden Klassen mit in der Regel 16 Personen gebildet."

Ich war schon zweimal dabei. An 16 Teilnehmer pro Gruppe kann ich mich nicht erinnern. Es waren eher weniger. Evtl. haben sie es aufgestockt. Früher war es am FR und SA, heute nur noch am SA, weil sie den FR nicht ausbuchen konnten. Bei meinen bisherigen Teilnahmen hatte ich nicht den Eindruck, dass zuviele Fahrzeuge in einer Gruppe waren, eher gerade richtig.
Für den Preis bekommt man einiges geboten und es ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Man muss nicht hinter einem Fahranfänger hinterherfahren. Die Gruppe werden sinnvoll eingeteilt. Letztes Mal waren NSX, 911er, S2000 und Corvette zusammen.

Geschrieben von Tomcat am 27.04.2011 um 23:49:

Habe die Preise im ersten Beitrag korrigiert! wink

(360.-/400.- wären es am Wochenende, unter der Woche ist's günstiger.)

Geschrieben von Tomcat am 02.05.2011 um 22:54:

Hier mal noch ein Infoblatt...

[attach]1736[/attach]

...und die zu unterschreibende Erklärung:

[attach]1737[/attach]

Geschrieben von Tomcat am 07.05.2011 um 14:01:

Noch sind mehr als 3 Plätze frei (vgl. Anmeldelink im ersten Beitrag) pleased

Geschrieben von The Stig am 08.05.2011 um 21:00:

Ich hab letztes Jahr beide Kurs mit meine R32 besucht.
Waren Beide gut, aber der TCS Kurs in Ligniere hat mir unter dem Strich besser gefallen.
Die Strecke in Ligniere ist relativ kurz und enge, aber es kommt trotzdem mehr Rensport-Feeling auf wegen den Curps und dem ganzen Ambiente. Interlaken ist halt "nur" ein Flugplatz, da kann man nur um Hütchen rumkurven.
Ausserdem kamen wir in Ligniere mehr zum fahren als beim ACS Kurs, dort waren es doch ziemlich viel Gruppen und am Schluss musste man jedesmal eine 1/4 Stunde warten bis man wieder eine Runde drehen konnte.
In Ligniere konnten wir frei fahren bis die Bremsen gequalmt haben.. kein Witz... die Strecke geht ganz schön auf's Material... darum werde ich da mit meinem Allrad Dickerchen nicht mehr hingehen... aber mit dem S ist es bestimmt spassig.

The Stig

Geschrieben von Mr. Diesel R am 09.05.2011 um 12:28:

naja, wenn dann sicher den Kurs in Ligniere als auf den HütchenPaltz in Interlaken.

Vermutlich werde ich aber keine Sport-, Rennkurse oder Pässetouren mehr machen.
1. Wegen der Materialschlacht. Die Kupplung wurde da doch sehr heiss und glassig (Pässetour)
2. Werd ich langsam zu alt?!?!
3. Das Buget muss besser kontrolliert werden...
4. Sag niemals NIE!

Aber, ich wünsch jedem einen grosses Spassfaktor an den Verstaltungen jeglicher Art.

èbriges es könnte dann sein, dass wir als Zuschauer auf dem Platz sind in Ligniere. Haben dann nämlich Ferien!

Geschrieben von S2k am 11.05.2011 um 05:21:

Zitat:

Original von The Stig
Ich hab letztes Jahr beide Kurs mit meine R32 besucht.
Waren Beide gut, aber der TCS Kurs in Ligniere hat mir unter dem Strich besser gefallen.
Die Strecke in Ligniere ist relativ kurz und enge, aber es kommt trotzdem mehr Rensport-Feeling auf wegen den Curps und dem ganzen Ambiente. Interlaken ist halt "nur" ein Flugplatz, da kann man nur um Hütchen rumkurven.
Ausserdem kamen wir in Ligniere mehr zum fahren als beim ACS Kurs, dort waren es doch ziemlich viel Gruppen und am Schluss musste man jedesmal eine 1/4 Stunde warten bis man wieder eine Runde drehen konnte.
In Ligniere konnten wir frei fahren bis die Bremsen gequalmt haben.. kein Witz... die Strecke geht ganz schön auf's Material... darum werde ich da mit meinem Allrad Dickerchen nicht mehr hingehen... aber mit dem S ist es bestimmt spassig.

The Stig

Ist in etwa das gleiche wie in Bresse großes Grinsen

Geschrieben von I1_2000 am 11.05.2011 um 09:32:

Zitat:

Original von The StigAusserdem kamen wir in Ligniere mehr zum fahren als beim ACS Kurs, dort waren es doch ziemlich viel Gruppen und am Schluss musste man jedesmal eine 1/4 Stunde warten bis man wieder eine Runde drehen konnte.

Jetzt machst Du mir aber Angst. Das deutet auf 16 Leute pro Gruppe hin. War das wirklich so lang?

Geschrieben von The Stig am 13.05.2011 um 23:48:

Es waren mindestens 12 Autos pro Gruppe und 5 oder 6 Gruppen, eingeteilt nach Fahrzeugklasse. Während des Kurs sind die Gruppen auf verschiedene Posten verteilt (das übliche... Slalom, Bremsen, Kurvenfahren, Ausweichen bei hoher Geschwindigkeit, etc..), dann kommt man eigentlcih genügend zum fahren, aber am Schluss gibt's noch ein Parcour, der eigentlich am meisten Spass macht, und dort sind dann alle Gruppen zusammen und man muss immer wieder warten bis die anderen dran waren.

The Stig

Geschrieben von Marcel am 14.05.2011 um 12:13:

werde nicht mitkommen. Muss ein bisschen auf das Budget achten dieses Jahr und sitze schon 21 (Ferien)tage nur im S2000 .. glaube, das reicht drive