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Geschrieben von S2k am 05.01.2011 um 13:17:

  Verträglichkeit von E10-Kraftstoff

Keine Ahnung, ob dieser Kraftstoff mal in die Schweiz kommt confused

Quelle: "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."



Geschrieben von Tomcat am 05.01.2011 um 21:15:

 

Der TCS meint, dass "hierzulande mittelfristig nicht mit einem Ersatz von Bleifrei 95 durch «E10» zu rechnen" sei.

Merkblatt (PDF): "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."


Mehr Infos zu Treibstoffen: "Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."



Geschrieben von S2k am 05.01.2011 um 21:31:

 

Danke für die Info

Off-Topic
Besser selbst saufen wink
Zitat:
10% Ethanol (Alkohol)



Geschrieben von Mr. Diesel R am 06.01.2011 um 19:08:

 

wenn ich den Satz lese: da E10 zu einer beschleunigten Alterung der Dichtungen führen kann.
hab ich mich schon entchieden den "Alten" Kraftstoff zu gebrauchen



Geschrieben von S2k am 06.01.2011 um 20:46:

 

Zitat:
Original von Mr. Diesel R
wenn ich den Satz lese: da E10 zu einer beschleunigten Alterung der Dichtungen führen kann.
hab ich mich schon entchieden den "Alten" Kraftstoff zu gebrauchen


Dein Diesel würde eh streiken mit E10



Geschrieben von Mr. Diesel R am 07.01.2011 um 14:15:

 

ja, ist schon klar.

Aber wenn der E10 meine Dichtungen angreifft, würd ich mir wircklich überlegen was ich, im Fall eines Benziners, tanken würde.



Geschrieben von S2k am 07.01.2011 um 15:26:

 

Solange der Sprit teurer ist als der Normale, wie 100 Oktan, werde ich eh keinen anderen tanken



Geschrieben von Mr. Diesel R am 07.01.2011 um 19:09:

 

das ist eh der gleiche Quatsch wie E85!! Ein Kollege von mir hat nen Volvo dert säuft 12-15 liter auf 100 Km E85!!! Dämlich Dämlich


Hört mir doch auf mit den verschiedenen Benzinsorten. spuke Wo führt das noch hin?



Geschrieben von S2k am 07.01.2011 um 20:28:

 

Zitat:
Original von Mr. Diesel R
Wo führt das noch hin?


Jeder Hersteller kämpft um seinen den Marktanteil, deshalb möchten auch alle den besten Sprit haben. Abgesehen von höheren Kosten gibt es für mich keinen Unterschied. Hab beim CR-V mal 98 Oktan getankt, der Minder Verbrauch war kaum messbar. Die Kosten aber waren deutlich höher



Geschrieben von S2k am 05.03.2011 um 04:39:

  RE: Verträglichkeit von E10-Kraftstoff

Das musste ja kommen totlach


"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."


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