S2k Passion | Druckvorschau: Erfahrungsberichte K-Sportracing "Street" Fahrwerk

Geschrieben von Tomcat am 25.05.2010 um 23:42:

Zitat:

Original von pädu
ich sags gleich dem Girod totlach

Sag den Grünen lieber, sie sollen die Schwellen hier im Quartier wieder einebnen. Was nützt ein tiefer 'S', wenn ich damit nur noch eine halbe Runde ums Haus machen kann...

Geschrieben von pädu am 25.05.2010 um 23:47:

Du sollst auch nicht mehr fahren
jeder der ein solches Auto fährt ist ein potentieller Raser und somit ein Schwerstverbrecher
klingt blöd, ist aber leider bald Realität

Geschrieben von S2k am 26.05.2010 um 05:39:

Zitat:

Original von pädu
naja, wenn Du auf Off-Roader stehst

Rein optisch sieht das aber nicht nach OEM aus. Habs mir am Montag angeschaut

Geschrieben von Tomcat am 26.05.2010 um 22:16:

Bald sollte es hier ja Berichte von den nächsten Einbauten geben... [attach]1204[/attach]

Phil, wie steht's?
Marcel, warst Du jetzt eigentlich schon beim Rüetschi?
Thomas, viel Spass morgen!

Geschrieben von Snipe am 27.05.2010 um 00:29:

meiner wird wohl erst morgen oder ende Woche fertig sein cry

Geschrieben von S2k am 27.05.2010 um 02:42:

Zitat:

Original von Tomcat
Bald sollte es hier ja Berichte von den nächsten Einbauten geben... [attach]1204[/attach]

Thomas, viel Spass morgen!

Danke

Geschrieben von Marcel am 27.05.2010 um 11:22:

Sportfahrwerk macht sich im Wohnzimmer noch immer gut.
Einbau evtl im Spätsommer / Herbst ... möchte es eigentlich zeitlich mit dem Tausch der Felgen vornehmen, aber mir fehlt noch Geld dafür confused

und sonst nächsten Frühling ... drive

Geschrieben von S2k am 27.05.2010 um 16:26:

Zitat:

Original von Marcel
Einbau evtl im Spätsommer / Herbst ...

Hoffentlich gibts keine Standschäden großes Grinsen

Geschrieben von S2k am 27.05.2010 um 16:53:

RE: Erfahrungsberichte K-Sportracing "Street" Fahrwerk

Sagen kann ich dazu noch nicht viel. Mit der Standart Einstellung fährt es sich aber ziemlich bequem. Für mich fast zu weich. Dies muss aber noch getestet werden sobald die EBC Bremsbeläge eingebaut sind

Geschrieben von Tomcat am 27.05.2010 um 21:36:

RE: Erfahrungsberichte K-Sportracing "Street" Fahrwerk

Zitat:

Original von S2k
Mit der Standart Einstellung fährt es sich aber ziemlich bequem. Für mich fast zu weich.

Tremola-tauglich! großes Grinsen

Einstellung Strassen-Standard oder Rennsport-Standard?

Zitat:

Marcel
macht sich im Wohnzimmer noch immer gut

Bei dem Preis hätte ich wohl doch noch ein zweites zum Aufstellen nehmen sollen... confused

Geschrieben von S2k am 28.05.2010 um 00:03:

RE: Erfahrungsberichte K-Sportracing "Street" Fahrwerk

Zitat:

Original von Tomcat

Zitat:

Original von S2k
Mit der Standart Einstellung fährt es sich aber ziemlich bequem. Für mich fast zu weich.

Tremola-tauglich! großes Grinsen

Einstellung Strassen-Standard oder Rennsport-Standard?

Strassen standart Stufe 18 zweifel

Zitat:

Original von Tomcat

Zitat:

Marcel
macht sich im Wohnzimmer noch immer gut

Bei dem Preis hätte ich wohl doch noch ein zweites zum Aufstellen nehmen sollen... confused

Geschrieben von sebi88 am 02.06.2010 um 08:29:

bin ja auch seit Feb. 2010 mit dem K-Sport unterwegs (dank nochmal an Marco!) und so geb ich meinen senf auch noch dazu.

ich hab rund -20mm rundum. keine ahnung wie viel genau da ich immer weiter hochgedreht habe bis auf meinem hausberg (grunigel) nur noch sehr selten das rad am kotflügel schleift. brödeln mag ich nämlich nicht!

zu dem klicks:
VA: ganz hart
HA: ganz hart - 6

so liegt er bretthart! genau das richtige für meinen geschack. so muss das bei so einem wagen sein. allerdings verstehe ich auch unsere anderen S fahrer die in die jahre gekommen sind und der rück nicht mehr ganz so jung ist großes Grinsen

auf der schwarzwaldtour im frühling wars doch teilweise hart an der grenze. aber so für den alltag und schöne passtrasse ists mit der härte tiptop.

kippbewegung hat deutlich abgenommen.

nicken bei starkem bremsen ist aber nachwievor vorhanden. gut, das hat wohl auch mit den besseren bremsen zu tun rotes Gesicht

Geschrieben von S2k am 02.06.2010 um 10:50:

Zitat:

Original von sebi88
zu dem klicks:
VA: ganz hart

Solltest aber mindestens ein Klick zurück drehen, ansonsten könnte der Stossdämfer den Geist aufgeben. Hab ich mir sagen lassen wink

Geschrieben von Tomcat am 02.06.2010 um 11:52:

Zitat:

Original von sebi88
so liegt er bretthart! genau das richtige für meinen geschack

Wenn Du keine Zahnfüllungen hast, kannst Du das schon machen. Mir käme es zu teuer, wenn's einem die ganze Zeit die Plomben raushaut... großes Grinsen

Geschrieben von S2k am 10.06.2010 um 06:30:

Das kommende Weekend scheint perfekt zu sein, um das neue Fahrwerk zu testen und einzustellen pleased

Geschrieben von S2k am 14.06.2010 um 08:02:

RE: Erfahrungsberichte K-Sportracing "Street" Fahrwerk

Fahrwerk und Bremsen sind nun eingefahren freude

Zum Fahrwerk:
Momentan die zweit härteste Einstellung. Ist im gegensatz zum KW2 doch relativ weich, aber die Bodenhaftung ist 1a. Auch bei Bodenwellen in den Kurven werden striktt ausgeglättet. Es gibt einem manchmal das Gefühl, wie auf nem Schiff zu fahren, aber der Kontakt zur Fahrbahn bleibt und gibt gute Rückmeldungen

Zu den Bremsen:
Im kalten Zustand eine Kurve Anbremsen ist gewöhnungs bedürftig, da die Verzögerung sich in Grenzen hält. Sind sie aber warm, dann geht die Post ab.

Fazit:
Für den Strassen gebraucht ist es empfehlenswert und eine gute Wahl wink

Danke an Zoa. für die super Empfehlung und Beratung pleased

Geschrieben von sebi88 am 14.06.2010 um 13:55:

mach ich mal mein fazit nach der tour und meinem setup...

K-Sport: Ich habe eben den Garagier telefoniert und einen Termin für Freitag ausgemacht, damit man vore noch etwas den Kotflügel zieht... Es schleift einfach zu oft und weiter hoch will ich nicht. Aber vom Grip kann ich mich thomas nur anschliessen!

Bremsen:
Wie auch thomas fahre ich EBC. allerdings die Turbogroove Disk und RedStuff beläge... quitschen ist mitlerweile an der tagesordnung. vorallem hinten... aber leistung haben sie. auch wenn sie heiss sind. einfach etwas mehr drücken und schon passts wieder rotes Gesicht

Geschrieben von S2k am 14.06.2010 um 15:31:

Zitat:

Original von sebi88
quitschen ist mitlerweile an der tagesordnung. vorallem hinten

Mir gefällt das Quitschen. Ist eben nicht das gewöhnliche, sonder das sportliche Quietschen top

Zitat:

Original von sebi88
auch wenn sie heiss sind. einfach etwas mehr drücken und schon passts wieder rotes Gesicht

Hast du noch die OEM Bremsflüssigkeit drin?

Geschrieben von sebi88 am 14.06.2010 um 15:56:

Zitat:

Original von S2k

Zitat:

Original von sebi88
quitschen ist mitlerweile an der tagesordnung. vorallem hinten

Mir gefällt das Quitschen. Ist eben nicht das gewöhnliche, sonder das sportliche Quietschen top

eben nicht mehr. am anfang nach dem einfahren war es auch das coole rauschende quitschen. aber jetzt klingts eher so als wären die beläde durch. ist aber noch lange nicht der fall.

Zitat:

Original von S2k

Zitat:

Original von sebi88
auch wenn sie heiss sind. einfach etwas mehr drücken und schon passts wieder rotes Gesicht

Hast du noch die OEM Bremsflüssigkeit drin?

jup...

Geschrieben von S2k am 14.06.2010 um 18:02:

Zitat:

Original von sebi88

Zitat:

Original von S2k

Zitat:

Original von sebi88
auch wenn sie heiss sind. einfach etwas mehr drücken und schon passts wieder rotes Gesicht

Hast du noch die OEM Bremsflüssigkeit drin?

jup...

Vielleicht die Bremsflüssigkeit wechseln. Die hat evtl. ein bisschen zu warm