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Geschrieben von S2k am 02.04.2010 um 09:47:

Lampe Wo die besseren Reifen montieren

Es ist zur Zeit eine Diskussion in einem anderen Forum im Gange.

Wo sollten die Reifen mit weniger Profil montiert werden? Auf der Hinterachse oder auf der Vorderachse.

Hier mal ein Beispiel, wie es gemacht werden sollte

"Dieser Link wird erst nach der Registrierung angezeigt."

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Geschrieben von Tomcat am 03.04.2010 um 01:35:

 

Na dann kann ich ja meinen Beitrag aus dem anderen Forum auch zitieren... großes Grinsen

Zitat:
Logischerweise steht man beim 'S' (in der Regel) gar nicht vor der Frage... pleased


Fahrtraining TCS:
Mit Klebestreifen an den Vorderrädern eines Modellautos wird demonstriert, dass da nichts mehr lenkt, wenn der Grip verloren geht. Ergo: Die besseren Reifen nach vorne.

Fahrtraining "Kurven aus Leidenschaft":
Auf gleiche Weise wird bezüglich Hinterrädern bewiesen, dass das Heck fast zwangsläufig rumkommt, wenn der Grip verloren geht. Ergo: Die besseren Reifen nach hinten.
Und dazu noch die schon erwähnte Begründung, warum Untersteuern im Zweifelsfalle besser ist: Die Insassen sind bei einem Frontalaufprall konstruktionsbedingt wesentlich besser geschützt als wenn man seitlich oder mit dem Heck einschlägt.


Schlussfolgerung:
Alle Reifen müssen reichlich Profil haben, ausser man fährt wirklich nur bei stabiler Schönwetterlage ohne jede Gewitterneigung (was bei uns ja dauernd der Fall ist zweifel ). Hier zu sparen kann teuer werden...



Geschrieben von S2k am 03.04.2010 um 06:42:

 

Zitat:
Original von Tomcat

Schlussfolgerung:
Alle Reifen müssen reichlich Profil haben, ausser man fährt wirklich nur bei stabiler Schönwetterlage ohne jede Gewitterneigung (was bei uns ja dauernd der Fall ist zweifel ). Hier zu sparen kann teuer werden...


das ist so, aber man hat ja nicht immer neue reifen, geschweige wenn die einen ein wenig abgelaufen sind, kauft man keine neuen


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